Это практически самый опасный маневр, из-за которого случается приблизительно каждая пятая авария.

Одна из сложных разновидностей обгона — на узкой дороге, с выездом на встречную полосу. При этом в сложившейся ситуации как минимум три участника — обгоняющий, обгоняемый и встречный водитель.

Оцените обстановку, примите решение, подготовьтесь к обгону.

  • Следует учитывать габариты автомобиля, который вы обгоняете. Если автомобиль большой (автобус, грузовик), необходимо ехать от него дальше. Встречная полоса должна просматриваться вами как можно дальше;
  • Не забывайте обращать внимание на автомобили, выезжающие с примыкающих слева второстепенных дорог. Некоторые водители при повороте направо смотрят только налево. В такой ситуации Вы, обгоняя по встречной полосе, станните для них неожиданностью;
  • Перед тем, как идти на следует проверить, нет ли сзади автомобиля, который едет быстрее вас;
  • Если водитель впереди ехавшего автомобиля снижает , не стоит спешить обгонять его, сначала выясните, почему он это делает;
  • Даже на пустой дороге обгоняйте с ожиданием встречного. Не стоит обгонять при ограничениях обзора и видимости (в конце подъемов, в «закрытых» поворотах и т.п.);
  • Не нужно действовать ради обгона, задумайтесь, выиграете ли в такой способ время;
  • Не надейтесь «на авось», но при этом и не нужно « путаться под ногами». Идите на разумный риск и будьте готовыми на различные варианты развития событий.
Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

К сожалению наши дороги пока еще далеки от совершенства и не всегда дорожные службы могут их обслуживать должным образом, не всегда на дорогах есть разметка. Но добросовестные водители, соблюдая все же задают ритм правильной езды.

Поток машин

1)       В ситуациях, когда на перекрестке поворачивают одновременно несколько рядов, а разметка отсутствует очень важно соблюдать рядность движения, если вы были в центральном ряду, то важно в нем же и оставаться по завершении маневра, в противном случае вы будете выпирать в чужой ряд и тем самым создадите помеху другим участникам движения.

2)       Если вы выезжаете со второстепенной дороги на главную и собираетесь повернуть налево, обязательно оставьте место для тех автотранспортных средств, которые собираются свернуть с главной на дорогу, на которой вы находитесь. Если вы этого не сделаете, вы создадите очень неприятную ситуацию, машина не сможет повернуть и ей придется ждать, пока вы проедете, и, соответственно за ней начнет собираться затор на главной дороге. Помимо этого вы вызовете массу гнева и нецензурных ругательств у участников дорожного движения, это может изрядно подпортить настроение.

Читать далее

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

Сдесь будут всего 2 совета, но автомобилисту нужно их обязательно знать.

1)       Всегда старайтесь контролировать ситуацию, не упускайте из виду никаких деталей, следите за всеми участниками дорожного движения. Часто бывает так, что следит только за  едущим впереди автомобилем, но не стоит забывать, что есть машины, которые участвуют в движении слева от вас, сзади. Обязательно следите за пешеходами, велосипедистами. Ну, и, конечно же, не упускайте из виду знаков дорожного движения. На первый взгляд может показаться, что это очень много, что за всем невозможно уследить, но самом деле опытный водитель делает это все автоматически. Со временем вы научитесь пользоваться зеркалами и в доли секунды ориентироваться в обстановке на дороге. Прежде чем совершить обгоняющий маневр обязательно убедитесь, что в данный момент вас никто не обгоняет, и что никого нет в так называемой «мертвой зоне». Для этого вы можете слегка повернуть голову назад, но не теряйте из виду впереди идущего автомобиля на случай  его резкого торможения.

2)       Старайтесь следить за поведением всех участников движения и прогнозировать их действия. Могут возникать такие ситуации, что впереди идущему автомобилю приходится очень резко тормозить, и если вы не будете бдительны и не сумеете предугадать эти действия, то это может привести к аварийной ситуации.

Следите за обновлениями на нашем сайте!

 

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

Вот один из основополагающих принципов езды в городских условиях.

Итак, представляем вам перечень советов,  которые вам могут помочь на дороге:

1)       Перед тем как поехать куда-либо, проверьте готовность автомобиля к поездке. Это необходимо делать каждый раз, это делается не для инструктора по вождению, это делается для безопасности вас и ваших близких.

2)       Нет необходимости скрывать то, что вы являетесь неопытным водителем. В этой ситуации желательно наклеить наклейку с опознавательным знаком «!»(), чтобы участники движения видели, что вы и были более бдительными по отношению к вам. Дорожное движение это не игрушка и бравада тут ни к чему, всегда помните, что от вас зависят жизни ваших пассажиров и жизни других участников движения. Если вы проявите ответственность и наклеите знак «!», то другие водители отнесутся к вам более уважительно в случае, если вы допустите какую-нибудь ошибку.

3)       Никогда не реагируйте на провокации других участников движения, всегда помните, что сидя за рулем, вы отвечаете за жизни всех участников движения. Если кто-то вас подначивает «стартануть» быстрее со светофора, то это, скорее всего недалекий человек, ведь нормальный серьезный и адекватный человек никогда бы так не поступил. Не уподобляйтесь глупым людям, ведь общественная дорога это не гоночная трасса.

 

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com

Одним из очень важных эксплуатационных параметров, характеризующих автомобиля, а также его работу, является максимальная допустимая грузоподъемность.  Допустимую грузоподъемность  для легковых автомобилей  принято определять числом перевозимых пассажиров и массой багажа. Допустимую грузоподъемность грузового транспорта определяют массой перевозимых грузов.

зачем машина

Вы думали перед тем, как покупать машину?

В ситуациях, когда автомобиль перевозит , превышающий максимальную допустимую грузоподъемность предусмотренную изготовителем, автомобиль начинает потреблять на 25% больше топлива, сильно увеличивается расход масла, происходит перегрев двигателя. Это может привести к выходу двигателя из эксплуатации. Также не очень благоприятными условиями для перегруженного автомобиля является езда по пересеченной местности или езда в гору. В этой ситуации водитель вынужден переходить на пониженный передачи, что увеличивает обороты двигателя, а также сильно увеличивает расход топлива.

Читать далее

Google Bookmarks БобрДобр.ru Memori.ru rucity.com